22 Jan Targa : signification d’un nom automobile mythique
Que signifie Targa ?
Le mot Targa trouve son origine dans la langue italienne et signifie littéralement « plaque ». En Italie, ce mot est d’ailleurs fréquemment employé pour désigner la plaque d’immatriculation d’une automobile. Dans le contexte de l’industrie automobile, cette appellation désigne aujourd’hui un type de carrosserie semi-découverte très spécifique. Elle se reconnaît notamment à son arceau de sécurité fixe et à son toit rigide amovible.
La marque a popularisé le nom Targa pour rendre hommage à la célèbre course sicilienne du Targa Florio. Cette compétition légendaire s’est tenue sur les routes sinueuses des montagnes de Sicile de 1906 à 1977. Le constructeur allemand s’y est illustré en remportant 11 victoires entre 1956 et 1973, marquant durablement l’histoire du sport automobile.
Cette série photographique sublime la Porsche Targa, une icône du design alliant toit semi-ouvert et structure de coupé. Limitée à 200 exemplaires, cette édition d’art est disponible sur alu Dibond, plexiglas ou toile de haute qualité. Les tons automnaux de l’image mettent en relief l’élégance intemporelle de ce modèle, illustrant parfaitement l’équilibre entre sportivité et usage au quotidien. Découvrez la signification du Targa à travers cette photo exclusive
Origine du nom Targa chez Porsche
C’est en 1956 que le constructeur décroche sa première victoire lors de la Targa Florio, une course créée par le passionné Vincenzo Florio. Le vainqueur recevait alors la Targa d’oro, ou plaque d’or, un trophée des plus prestigieux. Cette pièce, gravée par l’artiste René Lalique, représentait une voiture de course sur un fond de paysage montagneux.
La firme allemande a participé assidûment à cette épreuve mythique, qu’elle a remportée à onze reprises entre 1956 et 1973. La dernière victoire fut signée en 1973 par une 911 Carrera RSR, pilotée par Herbert Müller et Gijs van Lennep. Pour célébrer ces succès, le constructeur a choisi de baptiser Targa une nouvelle version de sa 911, présentée en 1965.
Nous découvrons ici une photographie artistique d’une Porsche Targa « Soft Window », réputée pour son panneau arrière souple et amovible. L’œuvre met en lumière la voiture bleue sur un fond noir et blanc, soulignant son caractère unique. Ce visuel accompagne un article complet qui retrace l’histoire fascinante de ce modèle légendaire dans l’univers de l’automobile. Découvrez l’histoire de la Porsche Targa et son illustration artistique
Targa : définition d’une carrosserie unique
Le concept Targa se définit simplement : il s’agit de profiter de la conduite à l’air libre tout en conservant la sécurité d’un coupé. Son toit rigide amovible se range dans le coffre, tandis qu’un arceau fixe assure la protection de l’habitacle. Cette architecture singulière dans l’univers automobile offre un compromis idéal entre le cabriolet et la voiture fermée.
Les premiers modèles, dès 1967, étaient dotés d’une lunette arrière souple et amovible, procurant une sensation de liberté absolue. Ce système équipait les Porsche 911 2.0 et 912, mais il présentait une vulnérabilité face aux intempéries ou aux risques de vol. Porsche l’a rapidement remplacé par une vitre fixe en verre, améliorant ainsi la rigidité et la sécurité de l’ensemble.
La Porsche Targa 2023 incarne parfaitement cette définition avec son toit en verre rétractable, alliant robustesse et ouverture. Elle propose une vue panoramique et un design intemporel, sans sacrifier le luxe et le confort de l’habitacle. Explorez la signification du design Targa
Évolution des modèles Porsche Targa
Les premières générations (1967-1989)
Après les premières versions 2.0 litres, la marque allemande a continuellement amélioré son moteur et ses innovations techniques :
- 911 Targa 2.2L (1969-1971) : l’architecture demeure identique, mais la motorisation gagne en puissance.
- 911 Targa 2.4L (1971-1973) : apparition des rétroviseurs rectangulaires et de l’inscription noire sur l’arceau, remplaçant le lettrage doré.
- 911 Targa 2.7L (1974-1977) : ce modèle se distingue par un gain de puissance très significatif au sein de la gamme.
- 911 Targa 3.0 (1976) : cette version adopte le célèbre « turbo look », très apprécié des puristes.
- 911 SC Targa (1978-1983) : une génération reconnue pour sa fiabilité renforcée et son style affirmé.
- 911 Carrera 3.2L Targa (1984-1989) : il s’agit de la dernière déclinaison à moteur atmosphérique de cette époque.
Le toit panoramique et le retour aux sources (1989-2024)
- Porsche 964 Targa (1989-1993) : dernier modèle à proposer un toit amovible manuel en plastique.
- Porsche 993 Targa (1995-1998) : introduction du toit panoramique en verre fixe, marquant l’abandon du système manuel précédent.
- Porsche 996 Targa (2001-2005) : cette génération poursuit et affine le concept de toit vitré coulissant.
- Porsche 997 Targa (2006-2012) : les lignes sont modernisées et le confort de conduite est nettement amélioré.
- Porsche 991 Targa (2014-2019) : retour en majesté de l’arceau classique, avec un mécanisme d’ouverture automatique spectaculaire.
- Porsche 992 Targa (2020-2024) : la formule est perfectionnée grâce à un design épuré et une technologie de pointe.
Notre collection de tirages d’art met en lumière l’évolution captivante du design Targa. Depuis ses origines et son appellation sicilienne jusqu’à ses incarnations modernes, découvrez la richesse historique de cette icône.
Targa dans d’autres contextes
En dehors du monde de l’automobile, le mot targa recouvre plusieurs significations différentes. Dérivé de l’italien où il signifie littéralement « plaque », ce terme peut désigner une gravure murale ou une plaque commémorative ornementale. Il est aussi employé comme prénom ou nom de famille, particulièrement dans les cultures italienne et anglo-saxonne.
Certaines marques ou artistes ont également adopté cette appellation pour des collections exclusives, cherchant à s’associer à l’élégance et au raffinement qu’évoque naturellement le nom Targa. Ainsi, le terme dépasse largement son usage technique pour imprégner divers univers artistiques et culturels.
Le terme « Targa » désigne un style de carrosserie hybride, à mi-chemin entre le coupé et le spider. Sa définition précise implique un toit rigide démontable, positionné entre le pare-brise et un arceau arrière caractéristique. Popularisé par Porsche à partir de 1966, ce concept rend hommage à la célèbre course automobile Targa Florio. Il allie le plaisir de la conduite à ciel ouvert à la rigidité structurelle d’un coupé classique. Découvrez la signification du Targa
Foire aux questions
Que signifie Targa ?
Au sens premier, le mot signifie « plaque » en italien, mais sa signification s’est enrichie avec le temps. Dans le contexte automobile, il désigne un type de carrosserie semi-ouverte dotée d’un toit rigide amovible et d’un arceau de sécurité. Porsche a introduit ce design en 1966, s’inspirant de la course sicilienne légendaire qu’est la Targa Florio.
Pourquoi Porsche a-t-elle choisi le nom Targa ?
Le constructeur a opté pour cette appellation en hommage à ses nombreux succès remportés lors de la Targa Florio. Cette compétition mythique, organisée en Sicile de 1906 à 1977, a vu Porsche s’imposer à onze reprises. Ce nom permet à la marque d’ancrer son héritage dans l’histoire prestigieuse de cette épreuve sicilienne.
Quelle est la particularité de la carrosserie Targa ?
La définition de ce type de carrosserie repose sur un équilibre unique entre le coupé et le cabriolet. Elle se caractérise par un arceau structural fixe qui renforce la sécurité, associé à un toit rigide escamotable. Ce système offre à la fois la sensation de liberté d’un décapotable et la sécurité d’un habitacle fermé.
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