Photo intérieur Brabham F1 Martini Racing

Photo Intérieur Brabham F1 Martini Racing : le cockpit de la légende

Regarder dans le cockpit de la Brabham F1 Martini Racing, c’est entrer dans l’histoire de la Formule 1. Ces voitures — les BT44, BT45 de l’ère Martini — ont couru au milieu des années 70 avec des pilotes comme Carlos Reutemann, Carlos Pace et Niki Lauda. Le cockpit est d’une nudité fonctionnelle total : carbone ou aluminium brut, quelques commandes, un volant à peine plus grand qu’une assiette. L’environnement de travail d’un pilote de F1 dans les années 70.

L’ère Martini Brabham : Bernie Ecclestone et la F1 des seventies

Bernie Ecclestone a racheté l’équipe Brabham en 1971 et en a fait l’une des structures les plus innovantes de la Formule 1 des années 70. Sous la direction technique de Gordon Murray — le génial ingénieur qui dessinera plus tard la McLaren F1 de route — Brabham a produit des voitures révolutionnaires : la BT46B « fan car » de 1978, la BT52 turbochargée championne du monde 1983.

Un cockpit chargé d’histoire

Ce cockpit Brabham est peut-être l’endroit le plus chargé d’histoire de tout un paddock. C’est là que des champions du monde ont travaillé, concentré, couru. Une photographie de ce lieu intime est une fenêtre sur une époque et une façon de pratiquer la Formule 1 qui ont disparu.

Disponibilité

Aluminium Dibond, toile fine art ou plexiglas. Édition limitée numérotée, certificat d’authenticité inclus.