Photo Moteur AC Cobra : le V8 américain dans le corps britannique
Le moteur de l’AC Cobra est au cœur de l’une des histoires les plus fascinantes de l’automobile : la rencontre entre Carroll Shelby, pilote automobile américain reconverti en constructeur, et le petit constructeur britannique AC Cars de Thames Ditton. Shelby a eu l’idée de mettre le V8 Ford américain dans la légère carrosserie AC ACE anglaise — et a créé l’une des voitures les plus rapides et les plus terrifiantes de son époque.
Le V8 Ford dans l’AC Ace : la recette miracle
Le génie de Carroll Shelby tient dans une idée simple : la carrosserie AC Ace était légère (environ 800 kg) mais son moteur 6 cylindres Bristol de 2.0L manquait de puissance. Les V8 Ford Small Block (260 ci, 289 ci puis 427 ci Big Block) étaient puissants, relativement légers et économiques. L’association des deux donnait des performances stupéfiantes — 0-100 en 4,2 secondes pour la version 289 en 1962, des chiffres inégalés dans les voitures de route de l’époque.
L’AC Cobra comme véhicule de course
L’AC Cobra a brillé en compétition, notamment avec la Daytona Coupe qui a remporté le Championnat du Monde GT 1965. Ses victoires en SCCA aux États-Unis et sur les circuits européens ont établi la réputation de cette voiture comme l’une des plus compétitives de sa génération.
Disponibilité
Aluminium Dibond, toile fine art ou plexiglas. Édition limitée numérotée, certificat d’authenticité inclus.
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